Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5
  1. #1
    Zaawansowany uczestnik redaktor DI
    admin
    Avatar Redakcja
    Dołączył
    May 11
    Mieszka w
    Warszawa
    Postów
    111
    Siła Reputacji
    10


    Twoja ocena: Yes No

    Post Transport palety z Chin za 500 PLN - realne?

    Niejednokrotnie mali importerzy stają przed koniecznością wyboru pomiędzy drogim frachtem lotniczym, a przesyłką całokontenerową. Alternatywą może być rodzaj transportu pozwalający ściągać większe partie ładunku (np. 1m3) w cenie małej przesyłki lotniczej. Tym prostym rodzajem transportu morskiego jest drobnica morska - produkt w branży spedycyjnej określany skrótem LCL (Less than Container Load).

    Dlaczego warto używać morskiej drobnicy w wymianie międzynarodowej, wyjaśnia Paweł Grądzki od 1996 roku działający w branży spedycyjnej – Przemawia za tym kilka istotnych argumentów po pierwsze, nie mrozimy dużej ilości pieniędzy w ładunku, nie musimy również posiadać wielkich powierzchni magazynowych, a jednostkowy koszt transportu towaru będzie niższy niż w przypadku transportu lotniczego, chociaż wyższy niż przy transporcie pełnokontenerowym.

    Importerzy często wykluczają opcję transportu morskiego ponieważ nie mają pewności co do realnej ceny usługi transportowej. Taryfy i oferty sporządzane przez operatorów logistycznych są wyrażone w jednostkach pieniężnych (zazwyczaj walutowych) pomnożonych przez tajemniczy współczynnik sztauerski w/m, najeżone mnóstwem dodatków i obwarowań. Poznanie ostatecznej ceny wiążę się więc z koniecznością posiadania wiedzy spedycyjnej, bo mamy do czynienia z wieloma specjalistycznymi pojęciami i zwrotami. Zawarte w ofercie skróty, usługi dodatkowe i inne elementy zazwyczaj skutecznie przeszkadzają realnie ocenić ostateczny koszt i w ostateczności odstraszają potencjalnych nabywców. Stąd też wiele narzekań na sposób obsługi przedsprzedażowej u operatorów spedycyjnych / logistycznych oraz niejednokrotnie wielkie zaskoczenie przy oglądaniu finalnej faktury.

    Jednym z rozwiązań może być proste narzędzie w serwisie internetowym Seaoo.com, które pozwala wycenić transport danej przesyłki morskim transportem drobnicowym. Klient sam wycenia przesyłkę, dobiera usługi dodatkowe z których chce korzystać (odprawa celna, transport lądowy do własnego magazynu), a wartość całości usługi pokazywana jest online. Co więcej - cena zawiera w sobie wszystkie elementy układanki - łącznie z przeładunkami magazynowymi.

    Prosty i intuicyjny sposób wypełniania formularza zamówienia pozwala w ciągu kwadransa wycenić i zamówić fracht z/do dowolnego miejsca na świecie. Po wpisaniu podstawowych parametrów przesyłki klient otrzymuje cenę, która jest niezmienna i obowiązująca , przy zadeklarowanych wymiarach i wadze ładunku. Konkretny przykład, import z Chin (Szanghaj -> Gdynia) przesyłki o wymiarach 1,2 x 0,8 x 1,0 i wadze 650 kg jest możliwy już za 496,25 PLN– z wliczonym podjęciem towaru z magazynu.

    Wyceny realizowane są online i nie trzeba do nich angażować czynnika ludzkiego.

    Źródło: informacja prasowa

  2. #2
    Julita
    Gość


    Twoja ocena: Yes No

    Odp: Transport palety z Chin za 500 PLN - realne?

    Macie tutaj namiary na bardzo dobrą firmę transportową (...). Uważam, że firma ta posiada naprawdę atrakcyjną ofertę transportową dopasowaną do szerokiego grona klientów.
    Ostatnio edytowane przez wolf ; 15-06-15 o 14:45

  3. #3

    Dołączył
    June 15
    Postów
    1
    Siła Reputacji
    0


    Twoja ocena: Yes No

    Odp: Transport palety z Chin za 500 PLN - realne?

    "Importerzy często wykluczają opcję transportu morskiego ponieważ nie mają pewności co do realnej ceny usługi transportowej."

    Nie jest tak. To muszą być mało rozgarnięci importerzy Zasady w transporcie morskim są proste.

    Jeśli chodzi o drobnicę (LCL) to "tajemnicze" w/m , to po prostu "weight/measurment" -co większe.Zakładam,że ktoś ,kto chce coś sprowadzić z Chin zna w podstawowym stopniu jęz angielski.
    A więc np. 1,5 m3 (w tym przyp. measurment) x stawka. Niektórzy przewoźnicy,spedytorzy lub armatorzy nvocc, stosują stawki "all in" -ze wszystkimi dodatkami,co czyni kalkulację dziecinnie prostą.Nie potrzeba do tego żadnej "wiedzy spedycyjnej".

    Przy okazji reklamowana przez di.com.pl duńsko-amerykańska firma Shipco Transport (właściciel strony seaoo.com) ma stawki dużo wyższe niż rynkowe.
    Aktualnie są firmy oferujące ok usd 75/m3 ,a więc nie 500 zł, a ok. 300 zł np. za transport 1 m3 z Hongkongu lub Szanghaju do Gdyni.

  4. #4
    Wykryk
    Gość


    Twoja ocena: Yes No

    Odp: Transport palety z Chin za 500 PLN - realne?

    Transport towaru z Chin to zawsze dobra opcja, jednak tak z nieznanego źródła średnia opcja. Lepiej znaleźć pośrednika i mieć pewność bezpiecznej transakcji.
    Ostatnio edytowane przez wolf ; 18-08-16 o 21:38 Powód: (wycięty spam)

  5. #5
    Uczestnik Forum
    Dołączył
    June 18
    Postów
    50
    Siła Reputacji
    0


    Twoja ocena: Yes No

    Odp: Transport palety z Chin za 500 PLN - realne?

    Ciekawie, będę musiał zagłębić się w temat.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Zakładki

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  

Jak czytać DI?

Powered by  
ATMAN EcoSerwer